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                     物聯網的核心是工業互聯網:因為,比較起來,工業互聯網比消費互聯網更深遠地影響著我們的生產、生活及生存的價值。

                工業互聯網

                工業互聯網

                  

                    從國家戰略高度而言。相關資料都會提及德國工業4.0、美國工業互聯網、中國制造2025,用這些來證明國家層面早已“劍拔弩張”。真所謂:普通消費者層面“出行、共享、消費升級”相關方面商業信息滿天飛,龐大的工業、制造層面,“工業互聯網革命靜悄悄”。 

                  從熱鬧的創投方向而言。所謂的“資本寒冬”,只是移動互聯網項目,O2O項目的寒冬。投資總金額并沒有減少,還在不斷攀升,高端制造業的投資額所占比例在大幅提升。“資本寒冬”真相只是公眾比較容易注意到的消費互聯網行業進入了寒冬,對于優質的科技類公司,拿錢反而更容易了。 

                  工業是重重的,“風口”也是重重的,很難被普通公眾輕飄飄地談 

                  轉型工場CEO闞雷公開宣稱:移動互聯網神話已破滅,工業數字化5年內將成最大風口。闞雷說,工業機器人市場已經連年增長20%2020年將達到400億美金。“工業互聯網甚至于將達到1.7萬億美元的市場,是2014年的2.6倍”。 

                  美國制造業生產力創新聯盟2015年報告指出,未來三年美國信息裝備和工業裝備增長將會達到GDP4倍以上,給美國這個世界最大的經濟體帶來8%的高增長。中國工信部發文要求在2017年,國內工業技術改造投資要占到工業總投資的40%以上,這將會在今年給工業數字化帶來1.6萬億的市場機會。 

                  不過,就像引領世界的發電公司誕生及發展引起世人關注,而電力的廣泛應用的數量更多、影響更深遠,持續時間更長久的公司和產業變革,卻不那么受關注一樣;就像引領世界的計算機公司誕生及巨頭形成引起噪點,而計算機廣泛應用到各行各業卻不會引起陣陣驚呼一樣;互聯網一頭扎進工業,掀起的第四次工業革命,只有回頭看時,才能概嘆它的波瀾壯闊。

                  工業互聯網是兩大革命的匯合,1%就能見著魔力

                  馬化騰說:“互聯網+”已經不僅僅局限在政務、民生、醫療等領域,更開始對零售、航空、制造等實體經濟的賦能。 

                  新美大CEO王興說:中國互聯網已經進入“下半場”,“我們只做了很薄的一層,主要還是線上引流,幫助商戶做營銷,做整個產業鏈最后的那一小段。往后看,“互聯網+”要做的是各個行業從上游到下游的產業互聯網化”。

                  這些只是互聯網企業發出的聲音。

                  就工業互聯網而言,有五股力量參與其中。未來的競爭是跨界之戰,是融合之戰,是平臺之戰,是生態之戰,好不激烈。

                  第一類企業是工業企業

                  第二類企業是IT企業,像IBM、微軟

                  第三類是電信運營商,中國移動,中國聯通,美國AT&T; 

                  第四類是互聯網企業,如中國的BAT,美國的谷歌、亞馬遜等, 

                  第五類是新興創業公司。 

                  好吧,一下叫“互聯網+”,一下叫互聯網下半場,又有說“產業互聯網”,還是回到工業互聯網的概念上來吧。 

                  “工業互聯網”是由2012年美國通用電氣公司提出的戰略構想,后美國制造業與IT巨頭抱團成立工業互聯網聯盟,期間此概念為美國政府接受,且制定相應扶持推動政策。 

                  中國普遍提及“工業互聯網”這一概念,多數時用于呼吁政府和集團企業以打造“工業互聯網平臺”。 

                  用通用電氣CEO伊斯梅爾的話說,所謂工業互聯網就是“開放、全球化的網絡,將人、數據和機器連接起來。工業互聯網的目標是升級那些關鍵的工業領域。”

                 

                  工業互聯網是兩大革命的融合,最終實現超級戰艦 

                  其一是工業革命工業革命帶來了發展數百年的機器、裝備、設施和系統網絡;其二是互聯網革命數十年的發展涌現出大數據、云計算、超級算法,信息與通信系統等方面高超技術。 

                  通用電氣發布的“工業互聯網”報告,“1%的威力”讓人印象深刻。 

                  “工業互聯網的技術創新將在規模超過32.3萬億美元的經濟活動的領域內的大多直接應用。到2025年,工業互聯網的應用領域將達82萬億美元規模的產出,或占全球經濟的一半。” 

                  僅在商業航空領域,未來15年,節約1%的燃料就意味著節約300億美元的成本。同樣,全球所有天然氣火力發電廠的效率提高1%,就意味著節約價值660億美元的燃料。通過提高流程的效率,全球醫療行業也將受益于工業互聯網,全球醫療效率提高1%,就意味著節約超過630億美元的醫療成本。

                   在全球鐵路貨運行業,如果效率提高1%,則意味著節約270億美元的燃料。 

                  《中國制造2025》提出推動工業化和信息化的深度融合,與工業互聯網的著力目標殊途同歸。 

                  事實上,工業互聯網也已在中國各行各業中創造著不小的價值,這種價值將不斷生長。 

                  比如在航空領域,有本地航空公司憑借工業互聯網的分析預測服務,實現了精確維護排期,將維護周期縮短了90%;醫療領域,已有三甲醫院通過實施工業互聯網資產優化方案,將醫療設備開機率提升到98.5%,同時以遠程醫療手段服務基層。  

                  工業物聯網技術已被運用到國內的一些風力發電場,通過設備的實時檢測和主動調整,將風力發電機的效能提升了4%,同時保證了風力發電場的輸出穩定性。

                  中國優勢,人多、大數據、稱霸企業增多,就是中國的現實武器 

                  轉型工場CEO闞雷認為:這一輪工業數字化革命對于中國實現大國崛起意義重大,因為它一定是由中國驅動的。 

                  世界級工業大數據專家李杰教授說:我們相信工業4.0的中心將會在中國,因為工業4.0的核心是大數據的價值創造,而中國既是制造大國,同時也是使用大國。 

                  “工業4.0為中國制造業的轉型升級帶來的契機,其核心并不是實現自動化與信息化,而是關注制造業對用戶、社會以及環境的價值看”。 

                  大國企的力量、發展出中國特色的互聯網商業模式、政府政策的效令、新型創業公司的蓬勃崛起、巨大的市場等,都是不可忽視的中國優勢。 

                  以工業機器人的表現為例,盡顯中國的優勢

                  近些年,為了降本增效,由政府力推、企業力行的“機器換人”潮正在加快部署中。廣東、浙江、福建等制造業大省不斷從省級層面推動“機器換人”,完全由機器人來代替人工進行生產的“黑燈工廠”不斷涌現。

                  中國持續大規模進口工業機器人,20112015年,中國工業機器人進口量連續5年世界第一,工業機器人進口額連續5年世界第一。 

                  企業層面看,20171月,美的集團正式宣布完成對德國庫卡的收購。美的集團通過境外全資子公司MECCA,合計持有庫卡集團3760.57萬股股份,約占庫卡集團已發行股本的94.55% 

                  庫卡是全球機器人四大家族之一,是四大家族中最純粹的機器人公司。因為庫卡是德國企業,收購庫卡,能讓中國企業美的集團直接掌握德國工業4.0的精髓。 

                  中國目前已是全球最大的工業自動化市場,未來還有非常大的發展潛力。可以相信,工業互聯網的助力是中國全面崛起成為可能。

                 


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